Инструкция для начинающего водителя: как действовать при ДТП

Дорожные аварии — внезапны, стрессовы и юридически сложны. Даже опытный водитель легко растеряется, если нет четкого алгоритма в голове. Но именно алгоритм — главный щит. Он поможет не потерять права, грамотно оформить документы и избежать ловушек, которые могут стоить дорого.

Россия в 2025 году живет в условиях обновленного законодательства об ОСАГО, расширенной практики европротокола и ужесточенного контроля за поведением водителя после аварии. В автошколе часто учат технике вождения, но недостаточно говорят о том, что делать после столкновения. А ведь ошибки здесь иногда опаснее самой аварии.

Первые секунды после столкновения — что делать

Когда происходит авария, мозг переживает резкую вспышку адреналина. Сердце ускоряется, дыхание сбивается, фокус сужается. В таком состоянии ошибаются даже самые дисциплинированные.

Но закон не делает скидку на стресс. Сразу после аварии водитель должен следовать правилам ПДД РФ п. 2.5.

Три главные задачи в первые секунды:

1. Остановиться, не перемещать машину, не уезжать.

2. Обеспечить безопасность места ДТП.

3. Оказать помощь пострадавшим (если они есть).

Если нарушить хоть одно из этих условий, последствия могут быть суровыми: от штрафов и проблем со страховкой до лишения прав или уголовной ответственности (при оставлении пострадавших без помощи).

Алгоритм действий при ДТП 

Остановить машину и включить аварийную сигнализацию

Даже если автомобиль загораживает дорогу, двигать его до фиксации ДТП нельзя. Исключение — когда машины блокируют проезжую часть и их положение уже зафиксировано на фото или видео.

Поставить знак аварийной остановки

Минимальная дистанция по ПДД:

• в городе — 15 метров;

• на трассе — 30 метров.

Лучше поставить чуть дальше, чтобы водители успели среагировать и не устроили вторую аварию.

Оценить состояние участников ДТП

Если есть пострадавшие, сразу переходить к первой помощи и звонку 112.

Вызвать полицию или оформить европротокол

Зависит от характера ДТП (подробности ниже).

Зафиксировать аварию самостоятельно

Сделать фото и видео:

• общего плана;

• повреждений всех машин;

• номеров;

• разметки, знаков, положения авто;

• тормозного пути, осколков, пятен технических жидкостей;

• окружающей обстановки (светофор, перекресток, ориентиры).

Совет: снимайте короткие видео вокруг места ДТП, комментируя голосом ситуацию, если есть возможность.

Обменяться данными

Обязательные данные:

• ФИО;

• номер телефона;

• госномер автомобиля;

• номер ОСАГО и страховая компания;

• регистрационные данные ТС;

• водительское удостоверение (фото).

Сообщить в страховую

Срок подачи заявления по ОСАГО — как можно быстрее, ограничений в днях нет, но задержка вызывает подозрения и может осложнить выплаты.

Собрать контакты свидетелей

Не пренебрегайте: суды и страховые часто опираются на показания очевидцев.

Когда нужно вызывать ГИБДД обязательно

ГИБДД вызывается в следующих случаях:

• есть пострадавшие или погибшие;

• участники не согласны в оценке виновности;

• повреждены три и более автомобиля;

• авария затронула городскую инфраструктуру (столб, забор, светофор);

• есть признаки опьянения водителя;

• один из участников без ОСАГО;

• повреждения кажутся значительными, превышают лимиты европротокола.

Если авария оформляется инспектором — составляется схема, протокол, оформляются объяснения участников и выносится постановление/определение.

Когда можно оформить европротокол 

Европротокол — это упрощенное оформление ДТП без инспектора ГИБДД.

Условия применения:

• участвуют только два транспортных средства;

• нет пострадавших;

• водители полностью согласны, кто виноват;

• у обоих есть действующее ОСАГО;

• не повреждено стороннее имущество;

• сумма ущерба укладывается в лимит европротокола.

Лимиты выплат по европротоколу:

• до 400 000 рублей, если есть фотофиксация и нет разногласий;

• до 200 000 рублей, если есть фотофиксация, но имеются разногласия;

• до 100 000 рублей, если нет фотофиксации и нет разногласий.

Оформление европротокола включает:

• заполнение бланка извещения о ДТП;

• подписи обоих водителей;

• фотовидеофиксацию.

Первая помощь пострадавшим: что можно и чего нельзя

Если в ДТП есть травмы, водитель обязан помочь. Отказ считается нарушением ПДД и может стать отягчающим фактором.

Правила оказания помощи:

• Вызываем 112.

• Оцениваем дыхание и сознание.

• При кровотечении — прижимаем рану, накладываем повязку, жгут (при артериальном, выше раны).

• При отсутствии дыхания — начинаем сердечно-легочную реанимацию (30 нажатий/2 вдоха).

• Пострадавшего не перемещаем, если ему не угрожает пожар, взрыв, утопление.

• При риске возгорания помогаем покинуть опасную зону.

Недопустимо:

• давать таблетки, алкоголь, питье потерявшему сознание;

• резко перемещать человека с подозрением на травму позвоночника;

• пытаться «вправить» переломы самостоятельно.

Даже базовые навыки станут здесь решающими. Многие наши ученики при подготовке водителей категории А и В проходят расширенные блоки по безопасному поведению на дороге — и это не формальность, а реальные сценарии жизни.

Короткая памятка: что делать при ДТП

Всегда:

• остановиться;

• включить аварийку;

• поставить знак;

• проверить, есть ли пострадавшие;

• фиксировать фото/видео;

• обменяться данными;

• решить: инспектор или европротокол;

• позвонить в страховую.

Никогда:

• не уезжать молча;

• не двигать авто до фиксации;

• не подписывать непонятные бумаги;

• не игнорировать травмы.

Аварийная ситуация — это проверка не на опыт, а на спокойствие и последовательность. Водитель может обучиться всему заранее, еще в стенах и на площадках автошколы, где опытные инструкторы формируют твердый, почти автоматический алгоритм деиствий. И когда придет момент, которого никто не ждет, вы просто действуете правильно, пункт за пунктом, без паники и лишних слов.

АвтоМотошкола-77 всегда ставит цель: учить не только водить, но и понимать вождение как систему, где безопасность — закон, а грамотность — преимущество.