Как отрегулировать руль в автомобиле

При управлении автомобилем, важным элементом комфорта является правильная регулировка руля и сиденья. Это позволяет меньше уставать рукам и спине в дороге. Хорошо отрегулированное рулевое колесо не должно закрывать приборную панель и видимость основных показателей. 

Этим навыкам обучают на первом практическом занятии в автошколе. Тем не менее не все водители помнят, как правильно настроить положение механизма управления автомобилем.

Виды возможных регулировок руля в автомобиле

Возможность отрегулировать рулевое колесо является базовой в большинстве современных авто. Есть модели, которые настраиваются механическим путем, но более тонкую настройку можно сделать с помощью электропривода. 

В современных ТС используют несколько вариантов регулировочных механизмов:

1. Телескопическая рулевая колонка с переменным углом наклона. Позволяет настроить руль ближе к водителю или к панели. Также поможет немного приподнять или опустить колесо, чтобы отрегулировать его под рост человека.

2. Система Лобделла. Крепление с помощью храпового механизма помогает подстраивать руль, не смещая рулевую колонку. Но система не позволяет изменить наклон руля, что не дает более удобно настроить положение руля. 

3. Регулировка рулевой колонки. Помогает сделать регулировку по вылету и наклону руля в автомобиле. Но перемещения происходят в небольшом диапазоне. В современных автомобилях данная система оснащена электромеханическими замками и электроприводом, с помощью которых можно отодвинуть руль при посадке и высадке, а также она способна запомнить несколько положений для каждого водителя.

4. Электрорегулировка в современных автомобилях позволяет настроить руль без участия человека, также смещать его при остановке и парковке. Модели с автопилотом могут вообще убрать рулевое колесо и вернуть для самостоятельного управления.

Настройка руля в автомобиле

Для удобного управления авто необходимо провести данную процедуру. Но для начала нужно отрегулировать сиденье и зеркала. Удобство в пути может повлиять и на безопасность.

Вначале настройки, необходимо посмотреть прямолинейность установки колес. При этом рулевое колесо должно быть симметрично линии горизонта. Если наблюдается небольшое смещение, нужно проверить несколько узлов:

• проверить зазоры в механизме управления, покачав его;

• убедиться в исправность резины колес и его равномерная накачка;

• проверить износ шарниров и втулок рулевой подвески;

• убедится в правильной регулировке развал – схождения колес.

При отсутствии дефектов, можно просто снять руль и переместить его в нужное положение, в котором колеса установлены прямолинейно. При вращении рулевого колеса влево и вправо до упора, оно должно совершать одинаковое количество оборотов.

Регулировка по длине и высоте

Перед регулировкой нужно сместить рычаг фиксатора на рулевой колонке. Затем сместить механизм, пока приборы на панели не будут в открытом доступе. Потом изменить вылет руля, чтобы локти рук не были сильно согнуты. После достижения удобного положения нужно вновь зафиксировать рычаг в нижней части панели. 

Важно помнить технику безопасности и не проводить настройку на скорости. Это повышает риск ДТП. К тому же может произойти плохая фиксация колонки при смещении механизмов. 

Если в рулевое колесо встроена подушка безопасности, нужно настроить его в сторону груди, а не лица. Не рекомендуется придвигать руль слишком близко к себе. 

Если самостоятельная настройка вызывает трудности, можно обратиться в сервисный центр или автосалон, в котором могут помочь с регулировкой.